Κλικ - Δεθείτε με τη ζωή!

Πριν από μερικές ημέρες έλαβα από τη φίλη μου την Αναστασία ένα e-mail σχετικά με μια πρόσφατη ομιλία που έκανε ο Ιαβέρης στο Πνευματικό κέντρο του Δήμου Ερμούπολης. Η ομιλία του ήταν μία από τις πολλές που κάνει σε όλη την Ελλάδα και από όσο θα δείτε στη συνέχεια, στόχευε στο να ευαισθητοποιήσει το ακροατήριο για τα θέματα της ασφαλούς οδήγησης και ειδικά για το θέμα της χρήσης της ζώνης ασφαλείας.

Έχοντας μπει λοιπόν καλά στο καλοκαίρι και με δεδομένο ότι πλέον κάθε Σαββατοκύριακο οι περισσότεροι όλο και κάπου έχουν να πάνε για μια σύντομη έξοδο, σκέφτηκα να σας παρουσιάσω ορισμένα αποσπάσματα από αυτή την πραγματικά ενδιαφέρουσα ομιλία.

"Ξέρετε με πόσα χιλιόμετρα έπεσε πάνω στην κολώνα της μπασκέτας ο μπασκετμπολίστας Μπόμπαν Γιάνκοβιτς; Ε; Με τέσσερα (4) χιλιόμετρα την ώρα. Και έμεινε ανάπηρος, παραπληγικός.

Οταν λοιπόν το παιδί σας στέκεται λυμένο και όρθιο ανάμεσα στα δύο μπροστινά καθίσματα και φρενάρετε ή τρακάρετε με περισσότερα από 4 χ.α.ω., ξέρετε τί είναι πιθανό να γίνει; Και πόσο συχνά πάτε με 4 χ.α.ω.; Και πόσο συχνά ο απέναντί σας πάει επίσης με 4 χ.α.ω.;"

"Οταν ένα ΙΧ κινείται με 50 χ.α.ω. και τρακάρει σε σταθερό σημείο (κολώνα) ξέρετε με πόση δύναμη θα σκάσει ο επιβάτης που δε φοράει ζώνη στο ταμπλώ; Με δύναμη 3 τόνων. Μπορείτε εσείς να σηκώσετε 3 τόνους; Ο Πύρρος Δήμας σηκώνει κάπου 240 κιλά ...

Είμαστε λοιπόν τόσο ηλίθιοι; Ναι είμαστε. Αλλά αν ρωτήσεις γύρω σου, όλοι πιστεύουν ότι ξέρουν να "οδηγάνε". Ρε δεν πάμε στο διάολο, λέω εγώ ."

"Όταν οι πίσω επιβάτες δε φοράνε ζώνη ασφαλείας (αλήθεια πόσοι από τους πίσω επιβάτες φοράνε ζώνη;) ξέρετε με πόση δύναμη θα σκάσουν πάνω στους μπροστινούς; Τα ίδια, με 3 τόνους. Ε, λοιπόν τί νόημα έχει να φοράει ο μπροστινός επιβάτης ζώνη ασφαλείας, άμα δε φοράει ο πίσω;"

"Οταν η μαμά κρατάει το αγγελούδι της στην αγκαλιά, καθισμένη στο μπροστινό κάθισμα, ξέρετε με πόση δύναμη θα το συνθλίψει πάνω στο ταμπλώ, αν γίνει ατύχημα με μόλις 50 χ.α.ω.; Ε, τώρα πια ξέρετε. Με 3 τόνους.

Θα βάζατε το παιδί σας να το συνθλίψει ένα φορτηγό 3 τόνων; Οχι; Ε, γιατί το κρατάτε στην αγκαλιά; Και μή μου πείτε ότι θα το συγκρατήσετε...

"Τί είναι για την ελληνική πολιτεία πιο κακό; Το να αποπειραθείς να κλέψεις λεφτά από μία τράπεζα ή το να αποπειραθείς να δολοφονήσεις κάποιον;

Ε, λοιπόν πιο κακό είναι το πρώτο. Δείτε γιατί:

-Αμα σε πιάσουν να κλέβεις μια τράπεζα, θα πας κατηγορούμενος στα ποινικά δικαστήρια.

-Αμα περάσεις με κόκκινο (άρα στην ουσία άμα αποπειραθείς να σκοτώσεις κάποιον άλλο που περνάει με πράσινο) πληρώνεις πρόστιμο 700 ευρώ.

Κι άμα "τα έχεις τα φράγκα" και πληρώσεις μέσα σε 10 μέρες, σου κάνουν ΕΚΠΤΩΣΗ 50% και πληρώνεις 350 ευρώ.

Αμα πας να κλέψεις λοιπόν, πας φυλακή.

Αμα πας να σκοτώσεις, πληρώνεις και με έκπτωση.

Μή γελάτε, εμάς αφορούν αυτά."

"Αλλά η ελληνική πολιτεία έχει μακρά θητεία στην υποκρισία.

Τη μέρα που ψηφιζόταν ο νέος ΚΟΚ, ένα κανάλι την είχε στήσει στην είσοδο του γκαράζ της Βουλής. Σχεδόν κανένας βουλευτής δε φορούσε ζώνη....

Και πήγαιναν να ψηφίζουν για να πάει το πρόστιμο για τη ζώνη στα 350 ευρώ!

Με έκπτωση 50%, αν πληρώσεις σε 10 μέρες, βεβαίως...."

"Να πάμε και στην Ελληνική Αστυνομία;

Πόσες φορές έχετε δει αστυνομικό να φοράει ζώνη ασφαλείας στο περιπολικό; Μάλλον ποτέ ή σπάνια. Δηλ. αυτός που σου δίνει πρόστιμο για μη χρήση ζώνης είναι ο ίδιος παράνομος. Τί να λέμε τώρα;"

"Ας δούμε όμως και το θέμα της συνήθειας.

Κάθε μέρα σκοτώνονται περίπου 3 άνθρωποι από τροχαίο. Πλήρης απάθεια. Το θεωρούμε σαν κάτι φυσικό. Οταν όμως σκοτώθηκαν 21 παιδιά στα Τέμπη, όλοι μιλούσαν για "εθνική τραγωδία". Μα αφού σε 7 μέρες θα έχουμε πάλι συμπληρώσει άλλους 21 νεκρούς σε τροχαία! Κάθε εβδομάδα 21 άνθρωποι (νέοι ως επί το πλείστον) σκοτώνονται στους δρόμους. Αλλά είπαμε, το έχουμε ΣΥΝΗΘΙΣΕΙ. Μόνο άμα είναι μαζεμένοι σε ένα τροχαίο 21 νεκροί ιδρώνει λίγο τ' αυτί μας. Αλλιώς, χεστήκαμε."

"Αλλά ας το πάμε και παραπέρα. Πόσοι κάηκαν στις φωτιές της Πελοποννήσου το 2007; 80 άνθρωποι. Και πάλι ο κοιμισμένος στον καναπέ του Ελλην, ξύπνησε από το μόνιμο λήθαργό του και μίλησε για "εθνική τραγωδία". Οι 2.500 νεκροί κάθε χρόνο στα τροχαία τί είναι;

Έχει διαφορά ένας άνθρωπος που καίγεται από έναν που σκοτώνεται σε τροχαίο; Για πείτε μου;"

Σκέτος χείμαρος ο Ιαβέρης, όπως στους αγώνες έσπαγε τα χρονόμετρα, έτσι και τώρα τα λόγια του σπάνε κόκκαλα και χτυπάνε εκεί που ίσως πονάει περισσότερο : στην ανόητη καθημερινή συνήθεια αρκετών να μη φοράνε τη ζώνη ασφαλείας.

Ας κλείσουμε με ένα ιστορικό στοιχείο.

Φέτος συμπληρώνονται 50 χρόνια από το 1959 που ο Nils Bohlin εφηύρε τη ζώνη ασφαλείας τριών σημείων. Αλήθεια πόσες ζωές να έχουν σωθεί χάρη στην εφεύρεσή του;

Μπορεί ο ίδιος εδώ και 7 χρόνια να μην είναι πλέον στη ζωή, αλλά όσο είμαστε εμείς ακόμα, ως ευχαριστώ στη μνήμη του ας κάνουμε αυτό το ΚΛΙΚ κάθε φορά πριν ξεκινήσουμε το αυτοκίνητό μας.

ΚΛΙΚ: Δέστε τη ζώνη, δεθείτε με τη ζωή!